京阪本線（枚方市・寝屋川市）連続立体交差事業起工式に参加

本日は表題の通り、京阪本線（枚方市・寝屋川市）連続立体交差事業起工式に来賓として出席しておりました。

枚方市議会からは、議長、副議長、建設環境委員会の委員長、副委員長の4人が来賓として出席させていただきました。

枚方市駅から寝屋川市駅までの京阪の線路（全長約5.5km）を高架化します。

渋滞解消、沿線の交流、あわせて周辺の開発（枚方市側でいうと光善寺駅前の再開発）が行われるビッグプロジェクトです。踏切も21か所除去されます。

当初は用地取得については当初は平成30年(2018年)に終わり、平成31年・令和元年（2019年）から工事着工でしたが、予定が遅れ、令和4年度（2022年）の工事着工となりました。

これまでも職員、また地元の方々の多大なるご協力のもと進んできました。

今後トラブルなく工事が進むことを祈ります。

参考情報：平成25年に認可されたときの事業の概要

• 事業費の概算：約1000億円
• 事業費の負担比率：国55％、地方（大阪府・枚方市・寝屋川市45％）、鉄道負担7％
• 枚方市側だけだと、事業費540億円、市負担分は約80億円
• 完成は平成40年（令和10年：2028年）の予定です。
  ※上記の通り、工事着手が3年遅れているので完成も3年は伸びる？？

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京阪本線連続立体交差事業（高架化）の進捗状況（2020年6月時点）

当日のパンフレット